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O ChatGPT queria só um atalho no teste, mas invadiu a Hugging Face

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WOW

Três anos depois da tempestade, a ponte que desabou ainda é rota diária — e ninguém conserta

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Dinheiro

A stablecoin da B3 não é sobre cripto — é sobre o trilho que vai sumir do caminho

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 Destaque

A linha de frente que ninguém quer ver: o que realmente acontece com nossos professores

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 Destaque

Cem metros por dia: a queda silenciosa da ISS e o empurrão russo que a mantém no céu

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O Satélite-espelho que quer clarear suas coites, e o alarme que soou

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Curiosidades

O avião particular de Walt Disney renasce após 15 anos sob o sol da Flórida — e agora você pode visitá-lo

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 Destaque

A lição de Van Gogh que a IA ainda não entendeu

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Ciência

O interruptor secreto que desliga a acumulação de gordura e acelera a queima — e a ciência acaba de encontrá-lo

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Redes Sociais

Treze anos já foi a régua da internet. A França agora crava 15 — e a Austrália mostra que a conta não fecha

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A flor carnívora que resolveu uma dúvida de Darwin após 150 anos

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Empresas privadas poderão hackear cibercriminosos estrangeiros? Entenda a proposta de Trump

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Como a IA revela onde o cérebro envelhece mais rápido

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Entenda por que carros elétricos fazem barulho em baixa velocidade

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Carros elétricos emitem sons artificiais em baixa velocidade por meio do AVAS, alertando pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência visual sobre sua aproximação silenciosa. O sistema, exigido ou recomendado por normas internacionais, usa alto-falantes externos, varia entre marcas e pode ser desativado em alguns modelos.