O carro voador da Alef Aeronautics, avaliado em US$ 300 mil, pode começar a ser vendido antes do Tesla Roadster. A empresa afirma que pretende iniciar as vendas no próximo ano, embora o projeto ainda esteja associado a demonstrações e planos de produção. O anúncio ganhou força depois que a Alef publicou um vídeo do veículo sobrevoando quatro carros, entre eles um Tesla original Roadster e um Cybertruck. A disputa pelo imaginário do futuro, aparentemente, já tem estacionamento — falta combinar com a pista.
A provocação veio na esteira da repercussão do novo Roadster. Imagens do modelo deixando o chão circularam amplamente e reacenderam a velha promessa do automóvel que abandona o asfalto. O episódio chamou a atenção de executivos do setor, incluindo o CEO da Ferrari e Mate Rimac, segundo as referências citadas no material. Mas a Tesla não foi a primeira empresa a mostrar um veículo capaz de voar. A Alef trabalha nessa direção desde 2015 e aproveitou o momento para apresentar sua própria resposta, com uma coreografia cuidadosamente planejada.
De acordo com informações atribuídas ao Business Insider, a Alef teria preparado o vídeo cerca de um mês antes da demonstração do Roadster, depois de ouvir relatos de que a Tesla apresentaria um carro voador. O material divulgado mostra o veículo da startup passando por cima de quatro automóveis estacionados. Entre eles aparecem um SUV da Lexus, um Cybertruck e o Roadster original. A empresa descreveu a ação como uma forma de “dar as boas-vindas” à Tesla no espaço dos veículos aéreos. Marketing? Claro. Mas, neste caso, o marketing também tenta funcionar como prova de conceito.
Quando o carro voador da Alef será vendido?
A Alef Aeronautics planeja começar a vender seu carro voador no próximo ano, segundo Jim Dukhovny, CEO da empresa. A declaração colocaria o modelo à frente do Tesla Roadster, cuja produção foi indicada para 2028. A data exata, porém, não aparece na informação disponível, e o projeto ainda depende de transformar demonstrações em fabricação regular. Essa diferença é menos cinematográfica que um carro cruzando o céu, mas costuma ser a parte mais difícil. Protótipo chama atenção; linha de montagem cobra a conta.
O preço anunciado também pertence à categoria dos números que fazem o chão parecer mais seguro. O carro da Alef custaria US$ 300 mil. Já o Roadster, equipado com propulsores de aceleração, exigiria um depósito de US$ 250 mil. São valores de luxo extremo, não de mobilidade cotidiana. Ainda assim, Dukhovny acredita que o custo poderia cair para menos de US$ 25 mil quando a empresa alcançar produção em massa e escala semelhante à indústria automotiva. É uma previsão ambiciosa, não uma etiqueta de loja. Entre uma coisa e outra há certificação, fabricação, manutenção e uma pergunta nada pequena: onde, exatamente, esse carro vai pousar?
O que a demonstração realmente mostra?
A demonstração mostra que a Alef conseguiu apresentar seu veículo voando sobre carros estacionados, mas não comprova, por si só, quando ele estará disponível para uso amplo. O vídeo é uma vitrine da tecnologia e uma resposta publicitária à Tesla. A venda depende de etapas que não foram detalhadas, enquanto o cronograma permanece expresso apenas como “no próximo ano”. Talvez a parte mais futurista não seja o automóvel sair do chão, e sim fazê-lo custar o mesmo que um carro comum. Por enquanto, o céu continua reservado para a promessa — e para quem puder pagar a entrada.
