Amarok, Pick up Wolks no Brasil Opções

[cros]

Depois de decadas parece que a Wolks na contra mão dos americanos resolve lançar uma pick média no Lisarb, agora só falta a Fiat (das 4 grandes montadoras brasileiras)

[Pinatubo]

Em um mercado de utilitários médios, acomodado e sem grandes novidades e emoções como o do Brasil, parece que a VW Amarok, nome comercial escolhido pela VW argentina e que significa “lobo” no dialeto esquimó, é uma boa aposta para atender um importante segmento de consumo em nosso país, entrando na briga com as concorrentes Nissan Frontier, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 Triton, Chevrolet S10 e Ford Ranger.

No site da VW de onde foram retiradas as especificações abaixo, não há referência a configuração de acessórios do modelo básico nem ao preço sugerido de venda, mas encontrei em outros sites a informação de que todos os modelos da Amarok vão sair de fábrica com os seguintes itens: ar condicionado, sistema de áudio completo, freios Abs, controle eletrônico de estabilidade e velocidade, e air-bags frontais, além de Direção Hidráulica. O preço da Amarok básica deverá ficar em torno de R$ 100 mil, mas o valor final vai depender dos itens adicionais escolhidos.

Algumas especicações:

Comprimento - 5,25 m

Motor TDI (Turbo Direct Injection) 2.0 - 163 cv, injeção common-rail, com dois turbocompressores sequenciais, que produzem torque de 400 Nm @ 1.750 rpm, câmbio manual de 6 marchas, nos modos de tração convencional e 4x4, e consumo estimado em estrada de 12,8 km por litro, e tanque de combustível de 80 litros, o que segundo o fabricante, permitirá autonomia de 1.000 km.

Capacidade de carga na caçamba de até 1,15 tonelada, possibilita transportar equipamentos esportivos e de lazer, como motocicletas ou equipamentos de trabalho volumosos, e, com o acoplamento traseiro pode rebocar trailers de até 2,8 toneladas.

Fonte: http://www.volkswagen.com/br/pt/modelos/amarok.html e outros sites.